Corrêa de Melo, Rafael Lucas
Universidad Federal de Río de Janeiro (Brasil)
Publicado en el 2008 en
Proyección
(No. 4)
Institución Editora: Universidad Nacional de Cuyo. Facultad de Filosofía y Letras. Instituto de Investigación y Formación para el Ordenamiento Territorial
Idioma:
Portugués
Resumen:
Portugués
O Sistema Integrado de Transporte Coletivo do município de Macaé – RJ tem sido alvo de diversas críticas atualmente e reflete a dificuldade dos gestores urbanos em acompanhar as rápidas transformações da “capital nacional do petróleo”, levantando a necessidade de métodos de diagnósticos eficientes em sistemas de transporte de passageiros. Desta forma, o objetivo do trabalho é diagnosticar o sistema de transporte público de Macaé - RJ e analisar o uso de Sistema de Informação Geográfica, tendo em vista a eficiência do diagnóstico. A metodologia se baseia em dados operacionais do sistema de transporte, confecção de mapas e análises espaciais com uso do software Transcad 4.5 Full. Os resultados apontam dificuldades estruturais no sistema como, por exemplo, a localização indevida de 2 Terminais, a sobrecarga de linhas alimentadoras com necessidade demasiada de transbordo, a falta de atendimento direto de importantes linhas de desejo, a desestabilidade na operação, etc. A utilização do SIG demonstrou expressivo ganho de tempo na gestão e análise de informações de forma integrada, devendo-se ponderar, em alguns casos, o método de mapeamento e a relação tempo de trabalho x ganho de conhecimento, assim como a necessidade de integração com informações operacionais do sistema de transporte.Inglés
The Integrated Public Transport System of the Macaé city has been aim of a lot of critics recently and reflects the hard position of being the current “oil’s capital”, what comes out from the needs of having efficient diagnosis methods on passengers transport system. So, the objective of this work is to diagnose the public transport system of Macaé and to analyze the use of Geographic Information System, getting mind the efficiency of the diagnose. The methodology is based on operational datas, making maps and spatial analyses by the software Transcad 4.5 Full. The results point out to structural difficulties on the system as, for example, the bad location of two Terminals, the overloading of some feeding lines with the needs of too many transfers, the absence of directly attending of important desire lines, the instability of the operational system, etc. The use of GIS showed important saving of time on the management and the analyze of informations by an integrated form, one should be balanced, like the mapping methods and the relationship between time of work x knowledge increasing by some cases, as the need of an integrated analyze with operational transport system informations.
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